Gensidig skyttelbil er hovedsagelig sammensat af kropssystem, transportanordning, adressegenkendelsesanordning, jernbaneanlæg, sikkerhedsbeskyttelsesanordning, forsyningsstyring af transportør og transportmiddel.
1. Bilkropssystem. Bilbils bilsystem er hovedsagelig sammensat af en rammelegeme, en walking-drivanordning og et dekorationsdæksel. Rammehuset er hovedlegemet med andre komponenter, som hovedsageligt svejses af formstål. Køretøjet består af en transmissionsaksel, et drivhjul og en motor. Højteknologisk polyurethanmateriale anvendes i kørehjulets drivhjul, hvilket ikke kun forbedrer slidstyrken på hjulet, men reducerer også friktionen mellem hjulet og løbehjulet betydeligt, hvilket forlænger hjulets levetid. Derudover kan bilkroppen konstrueres i overensstemmelse med det samlede processtrøm for at imødekomme dobbeltstations behov.
2. Transport enhed. Transportanordningen er en transportdel af materialet, som er monteret på billegemet, og rammen vedtager en stålstruktur. Ifølge materialetilstanden kan vi vælge rulletransportør, kædebåndstransportør, båndtransportør og andre transportformularer. Samtidig kan vi designe en dobbelt transportør ifølge det overordnede procesflow for at imødekomme efterspørgslen på dobbelt-stationstransportør, som i høj grad kan forbedre transportkapaciteten.
3. Adressegenkendelse enhed. Adressegenkendelsesindretningen er en positioneringssignalindretning til transportkøretøjet, der løber ud af opbevaringsplatformen. Der er kæde type, synkron bælte type, friktion hjul type, laser type, stregkode type og så videre, som kan vælges i henhold til forskellige elektroniske kontrol tilstande. Nøjagtigheden og pålideligheden af placeringsapparatet har direkte indflydelse på hastighedsvognenes positioneringsnøjagtighed og løbende glathed. Derfor skal forskellige lokaliseringsmetoder vælges i overensstemmelse med driftskapaciteten og investeringsomkostningerne for udstyret.
4. Guide rail system. Styreskinnen består af en styreskinne og et stop. Det er en vejledning til at transportere skyttelbusset fundament og gå. Styreskinnen har to former: Light Rail købt og professionel aluminium guide. Begge styreskinner er udstyret med stifter, herunder støddæmpere og beslag, som er installeret i begge ender af sporet for at forhindre, at skyttelbilen rusher ud af sporet i en ulykke. Skinnetyper vælges i henhold til driftskrav og investeringsomkostninger for udstyret.
5. Sikkerhedsbeskytter til transportbil . Lufthavnstransport er udstyret med sikkerhedsafstandsdetekteringsanordning og forhindringsdetektor, hvis det opdages, at der er afvigelser i sit indstillede område, sender den lyd og lys alarm til den stopper driften. Sikkerhedsbeskyttelsesenhed kan effektivt beskytte arbejdstagere og varer i skyttelbussens betjeningsområde uden at påvirke skibets normale drift. Det er sikkert i marken og effektivt forhindrer skaden på selve skyttelbilen.
6. Den elektriske enhed af shuttle-bil. Den elektriske enhed består af PLC, frekvensomformingsdriver, fotoelektrisk switch, encoder, stregkodeidentifikator og så videre. Forskellige kørehastigheder er udstyret med forskellige elektroniske styringsmåder. På nuværende tidspunkt er den mere almindelige rejsehastighed 180 m / min frem og tilbage. Den elektroniske styringstilstand er hastighed og forskydning med dobbelt lukket kredsløbskontrol. Strømforsyningstilstanden omfatter hovedsageligt tre tilstande: fleksibel kabelforsyning, glidende kontaktledning strømforsyning og kontaktløs strømforsyningstilstand.
7 . Shuttle bil management system. Skibsruteplanlægningsstyringssystemet består af computer, kommunikationskort, afsendelsesstyringssoftware og kommunikationssoftware. Skyttelbilen har sin egen kontrol med PLC, som er ansvarlig for styringen af enkeltskibs køretøjets vandring, drejning, positionering, transport og så videre. Via Profibus-DP-bussen er transport- og transportkøretøjsforsendelsessystemet konfigureret til at realisere rettidig og fri kommunikation.
Jracking er specialiseret i produktion af forskellige pallestativer, cantilever rack, elektrisk mobil rack opbevaringssystem, mezzanin og platform, skib auto automatisk opbevaring system, push back rack, longspan rack, nitte rack, drev i rack, karton flow rack, stabling rack og andre relateret lagringsudstyr.
Jracking implementerer strengt ISO9001, FEM10.2.02, SEMA og AS4084-1993 standard i alle operationer. Jracking tilbyder en bred vifte af produkter til at opfylde alle dine ordreopfyldelse og materialehåndteringsbehov: Teardrop pallestativ, Dexion pallestativ, Europæisk pallestativ og andet arbejdsudstyr. Uanset om du søger at fylde hele et lager eller du har brug for et enkelt udstyr, har Jracking en løsning for dig.
