For at spare jordomkostningerne har små og mellemstore virksomheder ofte brug for at forbedre lagerkapaciteten og driftseffektiviteten i et begrænset rum, så de kun kan søge omlægning i lagerudstyr. Derefter vil det siges, at skibsrammesystemet sammenlignet med andre rackformer, omkostningerne er relativt lave, men med stigningen i jord og udstyr er denne omkostningsfordel åbenbar.
Skibsholderen ser lidt ud som drevet i rack fra overfladen, men det har mange specielle funktioner i forhold til det. De bruger begge gaffeltrucks, men pendulestativet bruger kun gaffeltrucks til at placere varer på enden af stativet, og derefter skridt til skyttelbussen ; mens du kører i rack, skal s gaffeltrucks komme ind i rackets indre for at læse og afhente operationer, hvilket reducerer eller forhindrer mulig skade på stativene. Og fra lagerkapaciteten har skibstativet naturligvis en højere opbevaringsfordel end tunge reoler, skubbeholdere, tyngdekraftstativ. Selvom køre i rack er også intensiv opgørelse, men med hensyn til stabilitet og sikkerhed sammenlignet med shuttle rack lidt mangelfuld.
Selvfølgelig er den største fordel ved shuttle rack deres automatiske opbevaringstilstand. Inden for automatiseret oplagring sammenlignet med ASRS er anlægsomkostningerne også mere fordelagtige, i mange små og mellemstore virksomheder, opgradering af originalen eller opbygning af et bedre opbevaringssystem, vil skibsrammesystemet være det bedste valg. I det terminalstyrede shuttle-system kan FIFO- eller FILO- funktionerne vælges fleksibelt efter den aktuelle situation. Og på grund af dens fordele ved automatiseret design og drift er den meget velegnet til ekstremt lagerbygning, f.eks. Køleopbevaring, for at minimere personalets aktiviteter og forbedre effektiviteten.
Den tekniske vanskelighed ved pendelstativ: En af kerneområderne på pendelstativ er skyttelbil , som også er hoveddelen af dens automatisering. På denne måde er kravet om det meget højt. Fordi dens drift styres af fjernbetjeningen, er det meget vigtigt at sikre sin normale kommunikation og langsigtede drift inden for designområdet.
Fra den strukturelle synsvinkel er opbevaringsstativets opbevaringssystem optimeret og opgraderet af drevet i rack. Men derimod er fordelene ved pendelstativ åbenlyse . Med dette design behøver gaffeltrucks ikke at komme ind i gangen , hvilket sparer en vis driftstid, vil effektiviteten af vareopbevaring i lageret blive forbedret betydeligt. Udnyttelsesgraden af plads i stativene øges med 80% eller mere. Sikkerheden for personale og varer er også forbedret på grund af ikke at arbejde i stativene. Opførelsen af ASRS har brug for et vist lagerplads, der skal udføres, og skibstang kan naturligvis tilpasse sig rummets egenskaber. Det er en meget god løsning for små og mellemstore ASRS .
Jracking er specialiseret i produktion af forskellige pallestativer, cantilever rack, elektrisk mobil rack opbevaringssystem, mezzanin og platform, skib auto automatisk opbevaring system, push back rack, longspan rack, nitte rack, drev i rack, karton flow rack, stabling rack og andre relateret lagringsudstyr.
Jracking implementerer strengt ISO9001, FEM10.2.02, SEMA og AS4084-1993 standard i alle operationer. Jracking tilbyder en bred vifte af produkter til at opfylde alle dine ordreopfyldelse og materialehåndteringsbehov: Teardrop pallestativ, Dexion pallestativ, Europæisk pallestativ og andet arbejdsudstyr. Uanset om du søger at fylde hele et lager eller du har brug for et enkelt udstyr, har Jracking en løsning for dig.
